“买二手车最忌讳的就是买到事故车，所以买二手车首先要注意这方面的情况”，经营二手车交易的何先生告诉记者，在购买二手车时，一定要注意看车是否是事故车，并考虑其残值问题。

　　■买二手车最忌事故车

　　何先生说，买主首先要认真查看车子外表，因为汽车的故障可以修复得让一般人难以发现，但以现在的水平，出过事故的车还无法达到修复痕迹让人看不出来的地步。比如说，车表面有局部翻新的痕迹就很可疑，只有受过伤才会翻新喷漆，如果全车重新喷漆的话就有可能出过大事故。另外，就要看车的底盘有无撞击变形和焊接的痕迹，看看发动机舱盖下的车架的焊接点或胶粘部分是否平滑细小，如果是粗糙、不规则的，那么这车很可能出过大事故。如果这些都看了，还不放心，那么就在售车协议上让对方写明保证不是事故车，在多少天内发现是事故车的可以要求对方退车。

　　买二手车对一般人来说就是个挑车型、看手续的问题。如果挑好了车型，手续也没问题，那么最好再花个百十元钱请个有经验的汽车维修人员帮着验验车。

　　■德系车残值较高

　　何先生提醒说，车子本身可以让专业人员代为检验，但买主在挑选车型时应该注意考虑汽车的残值。他告诉记者，买了二手车的人，开到车子报废的不多，一般都是开一段时间后就又处理掉了。所以，再次处理时能否卖个好价钱就是你在挑车之初要考虑的了。现在二手车市场上有两类车走得比较好，一种是四五万元左右的，这种车大多是桑塔纳、捷达之类；另外一种就是高端的，比如奔驰、宝马。前一种利润虽不多，但卖得快，走的是个量；后者呢，一年只要卖个七八辆，利润就很可观了。而这两类车当中，恰恰大都是德国车，这充分说明德国车的残值要高一些。

　　记者在网上找到的一项美国的相关调查也印证了何先生的看法：欧洲汽车品牌能较好地保持其残值，德国大众的汽车品牌3年后的平均残值将为新车价格的52％，是残值最高的品牌；奔驰是豪华车中的佼佼者，3年后的旧车残值平均为54.5％，而豪华车的平均残值为48.7％；

　　针对二手车市场上出现的一些车况表面上看着还可以的纯进口车，何先生的看法是，一般人最好不要碰，除非你非常懂车，还会修车。如果非要买，那么就尽可能地压到最低价，把以后修车的费用给挤出来。