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比双离合更相得益彰 试驾2019款宝骏730 CVT版

喻鑫 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-03-13 00:00

宝骏730这款车已经不用我再过多的介绍了,无论是每月的销售量还是市面上的保有量,都已经让大家对它极为熟悉。不过有一点可能会让我在内的消费者有些晕头转向,那就是这台车所匹配的传动系统实在是太丰富了。MT、AMT、DCT再加上此次试驾的CVT,如此多样的选择会让消费者有些不知所措。那么哪种传动系统才是最适合它的呢?或许在今天的试驾里能找到答案。

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此次试驾的宝骏730 CVT版看似只是换了一台变速箱,但实则发动机也悄然发生了改变。同样是1.5T涡轮增压发动机,参数却相比以往的发动机有了一定的提高。最大功率为111kW,最大扭矩250N·m,比旧型号发动机在功率上提高了1kW,扭矩提高了20N·m。传动系统的变化是此次试驾的重点,为可模拟8速的CVT变速箱。

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对于宝骏730换装CVT变速箱这件事儿,我相信对于绝大多数