近日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司总经理大野圭在接受媒体采访时表示,中国地区将会成为继美国和日本之后的第三个建立斯巴鲁工厂的国家,不过斯巴鲁车型国产化首先要满足3万辆的年销量这个条件。目前斯巴鲁在中国地区销售的车型为森林人、力狮、翼豹和驰鹏共计四款车型,其中森林人是最受中国从消费者关注的车型,同时其销量也是四款车型中最好的,因此森林人将很有可能成为斯巴鲁在中国地区投产的第一款车型。

    一、斯巴鲁森林人-首先国产

    从2004年斯巴鲁正式进入中国市场到现在经4年多了,从当年546辆的年销量已经飙升到了2007年的9231辆。而今年(2008年)6月单月的销量更是突破了1600辆。大野圭也将年初拟定的1.4万辆的年销量提升到1.8万辆。目前斯巴鲁在中国地区销售的车型为森林人、力狮、翼豹和驰鹏共计四款车型。大野圭透露在这四款车型中,森林人销量将占2008年总体销量的58%。与此同时我们还从斯巴鲁4S店内部人士获悉到,斯巴鲁在中国地区销售的车型中森林人是最好的。只是目前由于售价略高出目前同级别的国产车型,所以销量还不是十分理想。如森林人中国国产化将会大大降低其成本,从而使售价到达国内同级车型水平。因此我们完全有理由相信斯巴鲁森林人将会是斯巴鲁在中国地区投产的第一款车型。

    二、瞄准日产逍客 国产2.0森林人售价16-21万

    目前斯巴鲁森林人在中国地区的厂家指导价为22.98万-35.98万元,其中2.5XT两款车型与美国本土地区生产销售车型的售价相差了14万-15万元(美国地区没有2.0车型),因此森林人中国国产化将会大大降低其自身的成本,使售价达到国内同级别车型的价格区间,从而达到销量提升的目的。