各车行积极备战“金九银十”

    7、8月份是车市传统销售淡季，8月销量不好，许多经销商已经把目标转向了9、10月份。“我们正在准备9月份的活动，9月将有中秋节和教师节，促销和优惠计划我们也在拟定当中。”进口现代东莞德现车行市场部经理刘敏告诉记者，9月份价格在40多万元的进口劳恩斯将上市，伴随着其他的优惠措施，预计可以增加不少的销量。

    “在价格上可能调整的空间不大，但我们会加大售后服务，同时搞一些活动来回馈车主。”东莞兴隆车行有关负责人认为，价格在前段时间已经作出了相当大的让步，9月份车市销量好转后，许多车行的促销已经减少甚至取消，车商备战“黄金周”更多的是准备货源、搞好售后服务等。

    记者了解到，多数车行的营销活动逐渐多起来，并准备全力冲刺9月。长安汽车东莞渝州车行副总刘川表示，今年车市的行情远不能与去年相比。对于商用车，受到企业和经济因素影响很大，销量与去年比有30%左右的下降。由于9月份在每年车市中都具有举足轻重的作用，如果9月销售不佳，势必影响10月份，那么全年的销售任务要完成也就很困难。

    对于多数消费者都期待国庆前后有更优惠的车价，一些车行在接受采访时明确表示，“金九银十”可能是买车扎堆的时候，但车行未必有更优惠的价格来促销。车价一直在跌，价格战很难持续下去。但为吸引眼球，9月份预计将有多款新车上市，这将是下个月的主要看点。7、8月份,东莞只有少数几款新车上市；在9月，已经计划上市的有福特新福克斯、东风雪铁龙世嘉、比亚迪F0以及现代劳恩斯、标致207cc等。新车选择在这个时候上市，一是为年底冲击销量提前预热，同时也增加了消费者选择。

    记者从车市获悉，多数商家已对8月份不做打算，主要目标是希望9月份能够有突破性销售，希望一洗过去半年多汽车销售不佳的阴霾。

    7月销量在达到全年第二低的状况下，8月份东莞车市继续低迷，销量和市场人气也再创新低。7月底、8月初多数经销商推出的降价优惠措施，并没有使车市走暖。东莞车市已经连续多月走“熊”，这也使得厂商把销量的增长寄托在“金九银十” 上面。

    记者了解到，无论是一线品牌还是二三线品牌，8月份的销量相比7月份并没有好转。虽然有些车行的销量较7月份略有上升，但因持续半个多月的奥运会，精彩的赛事远比购车更有吸引力。而多数消费者也期待在国庆7天长假中买车，这也造成了8月份销量不佳。7、8月份销售都不理想，东莞车商无奈之下只好提前备战“金九银十” ，希望9、10月份在销量上打个翻身仗。

    9月可能成车市拐点

    “汽车不可能一直降价，这样不符合市场规律。经过连续多月销售不景气后，9、10月份可能会迎来销售井喷。”广州本田东莞一经销商认为。

    “经济大环境注定了车市还有发展空间，东莞的汽车销量还有增长空间。从各方面来看，8月份后车市将逐步走暖。”一汽丰田华南区总监程鸣日前表示。

    单从数字上来看，与2007年同期相比，今年东莞车市过去的几个月的增量似乎都难以让厂商满意。7月份汽车销量降到今年的第二低，8月份销量可能比7月份还低。这也就是说，今年将连续有两个月销量创新低，8月份车市销量可能首次出现同比负增长。

    记者了解到，虽然今年东莞车市不景气，但车行开业的仍不在少数。包括已经开业的英菲尼迪在内，今年还将开业的豪华车讴歌、雷克萨斯、奔驰等，其他品牌也还有四五家等待开业。从市场行情来看，9月份应该有不错的行情，许多客户留下的信息表明，他们希望在国庆前后买车。“这样会形成一个买车集中爆发期，加上国庆期间的大幅优惠、车展和长达7天的休息时间，一定能够带动汽车销量的增长。”东莞和盛佳车行总经理助理张庆说。