前几年有一部美国电影叫做《十一罗汉》，讲述的是十一个各具本领的人组织在一起与坏人作对的事情。而今，中国汽车市场上各种车型充斥，尤其是中高级轿车市场更是充满了竞争的火药味。本期周刊为您挑选了各具特色的11款中高级轿车，看看它们各自的风采。

图为上海大众帕萨特领驭

　　上海大众帕萨特领驭　

    2.0FMI AT标准型市场价格：17.48万元(厂商建议价格18.68万元)

　　1.8T AT/MT豪华型市场价格：20.28 万元(厂商建议价格21.48万元)

　　市场分析：目前帕萨特领驭持续优惠超过一万元，两款2.0车型的优惠是1.2万元左右，1.8T车型在4S店都能优惠1万元，部分二级经销商的价格应该更低，达到1.2万元甚至1.3万元优惠。但总体上看，在中高级轿车市场价格纷纷大降的时候，领驭的价格依然相对稳定。

　　车型介绍：无论从任何一个角度来看PASSAT领驭，德国大众的经典造型都会给人一种亲切感，U型前脸经过设计师的巧妙构思与车头线条相得益彰。在打开车门的瞬间内饰给人一种焕然一新的印象，米色基调搭配栗色仪表盘点缀，营造出一定豪华氛围。另外在豪华版车型上PASSAT领驭还配置了中文显示行车电脑、多功能方向盘、定速巡航系统等常见实用的设备。

图为一汽大众迈腾

　　一汽大众迈腾

　　1.8TSI AT/MT技术型市场价格：20.08万元(厂商建议价格22.98万元)

　　2.0T FSI AT/MT豪华型市场价格：25.88 万元(厂商建议价格27.98万元)

　　市场分析：目前迈腾的市场状况不是很稳定，3、4月份销量一直处于低迷状态，到5、6月份后情况有所好转。最近由于新商务政策的启动，迈腾的价格有了很大起伏，1.8T全系车经销商处都有2万元左右的价格浮动，但实际成交价格更低，最大优惠达到了2.9万元，这是迈腾上市接近一年以来最大的优惠。2.0T也受到影响，价格下滑，目前保持在2万元左右的优惠。

　　车型介绍：迈腾并没有如帕萨特B5那样加长，而是完全忠实于原作。4765mm 的车身长度和2709 mm的轴距与国内的一些主要竞争对手相比虽然算不上很出众，但其驾驶舱内的空间令人满意，后排乘客的头部和腿部空间都很充裕，横向空间也很好。

图为东风日产新天籁

　  日产新天籁

　　天籁 2.5 XL AT领先版市场价格：22.48万元(市场无优惠)

　　市场分析：目前新天籁虽然已经在全国上市，但4S店现货并不多，记者问了几家4S店都表示需要等两周的时间才能够提到现车。总体上看，新天籁的上市并没有给其他产品带来什么冲击，可能是由于价格还是相对较高，没有表现出绝对竞争力的原因。奥运会的来临可能会给天籁重新崛起带来一定的冷却时间。

　　车型介绍：外观最明显的变化是新天籁比上一代的体积大了一圈儿，长、宽、高分别为4850mm、1795mm、1475mm，轴距达到2775mm，在同级轿车中算是“大家伙”。新天籁的座椅设计非常有特点，飞机头等舱式的座椅加入了全新的仿生学设计，同时具备6向调节和电加热功能。新一代天籁配备的第四代VQ发动机，进行了9项技术改进，马力提升了7.6%，扭矩提高了5%。

图为一汽丰田锐志

　　丰田锐志

　　REIZ 2.5S AT/MT豪华版市场价格：22.18万元(厂商建议价格24.18万元)

　　市场分析：目前市场上锐志都有2万元左右的优惠，但价格比较稳定。作为丰田的运动型轿车，投放市场以来虽然在销量上不像凯美瑞一样每月过万台，但获得了比较稳定的客户群。锐志的最大劣势是比同级别车型看起来尺寸更小，所以商务用户选择它的可能性大打折扣。但不少年轻的消费者还是比较认同它的运动特征。预计下半年价格仍将持续下降。

　　车型介绍：锐志外观让人感觉到一种运动和优雅的混合气质，简洁干练的车头布局，三盏并列的圆灯很是抢眼，散发着独到的精气神韵，前机器盖由于里面暗藏六缸发动机以及六挡变速箱的原因，在两侧线条的侧映下呈盾形隆起。美中不足的是车内后排空间，由于流线型滑落至尾部的车顶造成了后部头顶区域的压抑。