AIADA评出5款最具经济性车型

    近日，美国国际汽车经销商联盟（简称AIADA）评选出来了5款最具经济性的车型。这是该联盟首次进行该类评选，该联盟还联合了CNN和Intellichoice.com两个美国权威汽车媒体，在不同级别的车型中评选出了最具燃油经济性的车型，然后在这些车型中又挑选出最具成本优势的车型。

    只有在同级别车型中具有10%的燃油优势的车型才能入选第一回合，但是这仅仅是甄选的第一步。然后还要根据车辆的价格、残值、使用成本等进行综合评估。所以，最终评选出来的结果并不一定是最省油的车型，而是综合评分最高的车型。例如，在中型车级别中，丰田普锐斯获得了该荣誉。也许你认为在这个级别中，并不一定是普锐斯最省油，但普锐斯的残值最高。另外，最具燃油经济性的小型跨界车是马自达Tribute混合动力版。在五年以上的车型中，Tribute混合动力还能保存55%的残值，这是同级别车型很难达到的。

    中型车冠军：丰田普锐斯

丰田普锐斯

    价格：2.2万~2.427万美元

    燃油经济性：高速公路行驶里程为45mpg（即每加仑汽油可行驶45英里，下同），城市道路行驶里程为48mpg

    也许你并不认为普锐斯是该级别车型中最省油的车型。但是普锐斯拥有令对手无法比拟的残值比。由于油价上涨迅猛，普锐斯的销量也一路看涨。现在，在美国城市里，经常可以看到普锐斯的身影。此外，由于普锐斯拥有良好的残值比，买一辆八成新的普锐斯，还不如买一辆全新的。同时，普锐斯在拥有中型车的内部空间的车型中，具有最高的燃油经济性，同时又具有比中级车更大的储物空间。

    运动型轿车：雷克萨斯GS

雷克萨斯GS

    价格：4.455万~5.2375万美元

    燃油经济性：高速公路行驶里程为27mpg，城市道路行驶里程为19mpg

    这并不是雷克萨斯GS的混合动力版本，燃油经济性也仅仅在这个车型级别中排名第三，位于庞蒂克Grand Prix GXP之后。尽管这款车的燃油经济性比不上混合动力版本，但其相差的数据绝对能让你大吃一惊：每加仑汽油行驶量仅仅逊于混合动力版本1英里，而它的价格要比混合动力版本便宜得多。

    此外，雷克萨斯品牌依然是值得信赖的，二手车残值也十分高——5年后的车型还可达到62%的新车残值比。